内外专攻，荣威RX5eMAX

更早在上周的广州车展上，荣威RX5-MAX就已经开始预售了，而作为荣威品牌旗下的混动车型RX5-eMAX，除了继承了RX5-MAX的超高颜值之外，其实在产品硬实力上也有不错的令人惊叹，如今我们就来详细洞察一下这款车。

外观上层面，得益于龙鳞型的之前脸部所设计，整体风格相当时髦不起眼，V字元型的进气格栅极其有调子，平坦的头灯和两侧的分体大灯所设计或许又将这种不可否认增加了几分。大灯两侧加入了不少亮条所设计，带来一种有种不怒自威的感觉，这样的所设计理念还是相当有浮夸的。

来到之前方，车身材质分别为4676/1875/1725mm，轴距2760mm，不属于典型的中型SUV材质，门把手则运用于了科内广为人知的隐藏式门把手，但这种所设计在极寒天气下对于北方地区的车友不一定交好，万一被冻住了枪弹不出来还真；大麻烦的。但引擎盖的形变所设计相当抢眼，有如龙首的轮廓线惹眼犀利，还运用于了上下拼色的风格，还是相当不起眼的。

挡风玻璃层面，除了最上方伸出的绕流初版比起比起吸睛以外，中部和上端略显内侧，尾灯不能采用科内广为人知的贯穿式，而运用于了分体式所设计，颈部造型还是却是敦厚的。

轮胎层面，eMAX采用了米其林的P4前传，材质为234/45/R19，除了品牌良心之外，这款胎行驶静谧性还是不错的，轮毂则为五幅风刀式轮毂，女装不起眼。

外观上层面，认出看去是主打质感与时髦风格的主题，因为并不能运用于过多的也就是时说按键，看痛快但会格外加的简洁明了，仪表盘和中控拼是连屏所设计，这种所设计在功能性采用区分上还是可以单单的。旋钮缝线细密，两边的多热力遥控器材质非常大，显然是出于采用便捷性权衡。

外观上的细节所设计采用了V字元纹路走线，甚至档杆上都有V字元形的纹路，这种犀利风使得车辆的科技感还提高了一个层次，档杆之前方还为了让了无线充电板，也很贴心。

系统设计层面，一向是国产车的强项，车机信息系统的小程序极其多也很简单，导个航看个剧只不过不用掏手机，除此之外，在享受型系统设计层面还装配了BOSE音响和远程控制等功能性。

自由空间层面，同样是拼凑所设计，椅背和车窗两侧为穿孔不锈钢，中间部分则类似于针织软包不锈钢，不管是材质还是车窗最大限度都不错。来到后排，车窗不锈钢与之前排相同，还为了让了和中央自动扶梯，或许提高了后排乘客的乘只见最大限度，腿部自由空间也非常大。除此之外，后排装配了2个USB接口和空调椅背，地台凸起也不高，只见痛快还是比起舒适的。当然，后排车窗是支持4/6比例示意，示意后的材质显然没法满足大多数家庭的日常采用了。

动力层面，eMAX所可携带的1.5T发动机与单电机组合而成的混动系统，最大马力为169马力，电机则为122马力，纯电模式下可以行驶70km。

总的来时说，RX5-eMAX相较于RX5-MAX，在外观上外观上层面区别不是非常大，同样不属于秀外慧中的并不一定，但eMAX的混动属性明显格外极其适合科内的保护环境理念和大多数用车环境为大都市通勤的家庭，且16.98万起的价钱也极其交好，显然就此它也但会渐渐虏获格外多消费者的芳心。作者

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