安信证券:多重因素利好国产BMS工业发展 电池管理(BMS/BMIC)芯片国产替代进程加速
发布时间:2023-04-11
息,2021年,国际间新能源汽车上销售352.1万辆,工业产值激增1.6倍。据头豹研究部和电车上资源网,新能源汽车上当中,的动力电池组开销占多数比约40%。的动力电池组当中BMS及圣万桑网络系统设计合计开销占多数比约10%,车上用BMIC涉及AFE、MCU、即刻/被动总体电阻器、隔离与模块闪存等。部分国际间大型企业已开始车上用多节电池组行政类厂家的共同开发布置,但该的产品仍被亚洲各国等仿真集团公司垄断性,如ADI、TI、ST、英飞凌、NXP、瑞萨、东芝等。该行忽视,在新能源汽车上教育领域,国际间集团公司正从不同角度切入的动力BMS,未来3-5年厂家及技术未来会给与突破,随着国际间新能源汽车上产业链在全世界话语权的大大提高,车上用BMS业务未来会成为国产锂电行政大型企业的第二持续发展曲线。
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电力系统设计的产品前景辽阔:电力系统设计技术主要仅限于圣万桑电力系统设计、电电力系统设计、氢电力系统设计等,其当中生物化学电力系统设计在电力系统设计当中分析方法较为广泛。
通过生物化学电力系统设计技术,电能以化学能的形式存储依然,并适时测试者回电力网络。从技术路径来看,生物化学电力系统设计的意味着靠电力系统设计电池组意味着,电力系统设计电池组主要以锂离子电池组、铅蓄电池组和钠辛电池组等电力系统设计技术为主。电池组网络系统设计(BMS)是生物化学电力系统设计系统设计的最重要最重要环节,主要负责电池组的信息分析、评估、保护以及总体等。完整的生物化学电力系统设计系统设计主要由电池组组、电池组网络系统设计(BMS)、能量密度网络系统设计(EMS)、电力系统设计变流器(PCS)以及其他零部件构成。根据国际能源网等信息,电力系统设计系统设计的开销构成当中,电池组是电力系统设计系统设计最最重要的最重要环节,开销占多数比60%;其次是电力系统设计逆变器,占多数比20%,EMS(能量密度网络系统设计)开销占多数比10%,BMS(电池组网络系统设计)开销占多数比5%,其他为5%。
风险提示:共同开发进度胜于预估,的产品的发展胜于预估,国产化替代胜于预估。
来源:智通财经网
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