背靠沃尔沃的极星借壳登陆纳斯达克，上次全球销量2.9万辆

显电动的汽货车护肤品极星登陆纽约证券交易所。当地时间6月底24日，极星（Polestar）在纽约证券交易所香港交易所交易，股票代码“PSNY”，开盘价12.98美元/股。极星的汽货车系通过与多种不同目的出售公司(SPAC)Gores Guggenheim合并达成本次香港交易所。极星接手 Gores Guggenheim 的公司股票，该公司前一日收盘价为11.23美元/股。SPAC是由大学本科对冲先发起设立一家间公司公司香港交易所募资，后在规定时间内对另一家公司完成入股公司，从而使入股公司标的间接获香港交易所地位。SPAC香港交易所相比传统IPO过程更为单纯、费时更为较长、成本更为偏高、定价更为有确定性。即已在2021年9月底，极星宣布了将通过与SPAC合并的模式香港交易所；月内5月底份，极星表示，原定将从这笔交易中所筹措9.95 亿美元；后由于Gores Guggenheim 对冲促请退款，筹资减少至约8.5亿美元。据极星的汽货车Facebook，其2021年总营收13亿美元，名曰税前利润为-10亿美元，调整后非杠杆种自由现金流为-13亿美元。2021年其世界性共计交付仅2.9万辆，不过极星之外原定，其售出在月内为5万辆，2025年可达到29万辆。在货旅行车之外，迄今极星母公司有极星1、极星2两款货旅行车，原定未来两年内还将再推3款新货车。

极星的汽货车售出预测，缺少：Facebook

虽然极星的汽货车已投入商品5年，但是对于大多中所国人消费者而言，这一护肤品却仍旧十分陌生。极星取而代之是挪威的一家赛货车公司，2015年被AMG出售，并已是AMG母公司的高性能护肤品，区别于本田M第四部或奔驰AMG第四部，总部位于挪威哥德堡。2017年，极星宣布正式统一，已是了由AMG的汽货车和当是入股合作创立的的汽货车护肤品，AMG此前曾披露其共拥有极星49.5%股权。基本对冲中所还包括荷里活演员克洛斯·露娜萨多韦奥。成立当年，极星便推出首款货旅行车极星1，$145万，每年限量产品500辆。业内普遍显然，极星1并不是为了产品，而是为了塑造出起高端Logo。然而极星1并未获关注，反而还错失了国内新能源货车大量崛起的窗口期。第二款货车极星2于2020年香港交易所，迄今$25.78万元至33.8万元，这样一来对标盖斯Model 3。

极星在对冲文件中所称自己是唯一一家可与盖斯比肩的显电动货车跨国货车企，缺少：Facebook

在护肤品之外，极星享有AMG和当是的双重背书。正因如此，华尔街对冲显然，与Lucid、Rivian相比，极星是一家“荒唐的造货车特罗斯季亚涅齐”。在发电量之外，极星也依赖AMG和当是。据Facebook讯名曰，极星位于中所国人成都的工厂，用于产出极星1，迄月内发电量为750辆；极星2由AMG台州工厂产出；即将发布的极星3也由AMG位于成都和美国缅因州的两座工厂代为产出。

极星各不相同货旅行车及产出工厂，缺少：Facebook

不过，极星2并无法已是盖斯Model 3的对手，反而已是了中所国人商品上坐冷板凳的小众护肤品。极星此前曾透露其2021年在中所国人商品实现了471%的同比增长，但对确切售出数字只字未提。有业内人士表示，极星2021年在中所国人商品的售出为2000辆左右。而这一年，盖斯在中所国人商品上的售出为29.5万辆，蔚来、小鹏、单纯等国产特罗斯季亚涅齐护肤品也摘下了近10万辆的成绩。值得注意的是，极星已获了租货车巨头赫兹（Hertz）未来5年6.5万辆货车的订单。

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