探岳对比CR-V、RAV4荣放，先以“德味”还是“日风”？

的一个小圆孔也扩张了储物密闭。不过，如果相应到我们对比的畅销原版，因为有别于梳子挡风玻璃的正因如此，RAV4在引擎盖质感上略逊一筹。

CR-V引擎盖就以安心亦然重于，圆锥型式的的设计看紧紧非常凉爽，挡风玻璃也用了一些面料做装饰，不必说像RAV4一样全是梳子，质感有一定保障.唯一非常好在的是，CR-V这台车及没有用上最近的Honda Connect3.0系统设计，而且主销的这台车及也不支持者CarLife、CarPlay手机网络服务，这对台车机单单性的制约还是非常大的。

推进力皆家用

推进力必需上，探岳有1.4T和2.0T两种推进力必需，其之中2.0T较高配原版还有电单车可选，称得上上必需珍贵。不过这里我们值得注意以280TSI 两驱富丽堂皇智联版为例，这个1.4T的发动机可以爆发出150匹的最大者马力，250N·m的最大者扭矩，一定会说对策日常绰绰有余。

探岳进紧紧值得注意可圈可点，因为在1750rpm的时候探岳就已经进入最大者扭矩区间，所以它给到你的推进力反馈实际上是非常充沛的，较高速转弯有希望。至于转向韧性总体，探岳的反之亦然也非常很差，可谓家用台车优秀的水平。

装配展现出则是探岳另一个非常突出的绝对优势。我们评论装配依然有一个词叫“德味”，在探岳人身，值得注意也可以用上这个评论；台车在深知在行线路时，你可以突出感受到竖立的厚重感，管控减速带这样的在行时也干脆利落，台车身弹跳动作幅度非常大，安静性有保障。

来得探岳，RAV4荣换的推进力展现出实际上就非常比如说，它是4台车及里唯一有别于自然地吸气发动机的新台车，不仅从头至尾数据上却是绝对优势，具体进紧紧推进力也亦然后生，如果想要渴望好的推进力反馈，那值得注意就建议上到混动原版，不过对应的，混动原版台车的价钱也会有不小增强。

至于CR-V，这台车及有别于的是1.5T+CVT的推进力总成，推进力实现家用没关键问题，相比之下平顺性上非常突出，这也是CVT变速箱带来的后天绝对优势，适合日常巴士和。装配质感总体，CR-V展现出出来的基本实力也可圈可点，稳定性很差，能给赛台车手者希望，当然，本田台车老生常谈的防水RC关键问题依旧存在，相比之下胎噪的封闭上，做的过分顺畅。

总结

最深处对比完4台车及后，值得注意有点这4台车及型可谓性格各异。探岳儿孙通吃，无论是密闭还是系统设计设计都非常适合家用，推进力、装配也在水准以上，是家用的好必需；RAV4荣换执意安全和系统设计设计珍贵，基本系统设计设计也过关，唯一弱势一点的就是缺少一些赛台车手激情；CR-V不属于安心男，四平八稳的，各总体却是突出短板，防水也算不上大关键问题。具体赛台车韧性受也建议大家具体去试驾一下，无疑像推进力、装配、防水这些展现出也要看值得注意的喜好。

最后是价钱，日系两台车及理论上的优惠幅度都太大，而探岳恰逢三周年举措，所以给了客户非常多的补贴和回馈举措，像是超值纪念版限时秒杀举措，只要你购卖探岳3周年纪念版新台车，你可以取得经济效益8000元智能装备，还有液晶机内、RVC泊台车后视相片系统设计、19寸轮圈等系统设计设计。好的外商投资再加台车本身在系统设计设计、密闭上的绝对优势，探岳的性价比在这4台车及里可以说是最较高了。最后还是那句话，卖家用台车，只要认准单单性、性价比这两个点，选台车一点不难，也期望本次对比能给你选台车一些很感兴趣。

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