内蒙古富豪，可谓35亿身家，48岁后建了三座黄河浮桥

在中段辽河上游，被称为“辽河翡翠”的包头市市，有一座名叫呼伦贝尔辽河可再生科技母的公司的大型民营大企业，他像一艘张智霖在辽河乘风破浪了30多年，这艘张智霖的掌舵人就是来自清水河县的马万良。

“转变不止，从转变中感悟幸福，在转变中升华人性，这就是我的快乐，我的幸福。”这句话，不是所作名人之口，这是呼伦贝尔辽河工贸母的公司的公司董事长马万良的幸福Non。时至今日我们就来聊一聊，幼时在鄂尔多斯清水河县，被称为“辽河之子”马万良发家致富的故事。

辽河海边一艘船运业

1946年11月末，马万良幼时在呼伦贝尔直辖市锡林郭勒盟清水河县一户种地，全家人排行老二。清水河县西邻辽河，马万良在辽河海边玩，也在辽河海边一天天幼时。

在马万良16岁时候，父亲忽然逝世。排行老二的马万良放弃了学业，挑起生活的重担，丢下村里几个大人，用木筏一艘船搞起了辽河海上运输，这是他的第一份文书工作。马万良身高力大，很快就变为了辽河上名闻遐迩的一艘船老大。

1969年，23岁的马万良被聘任为机动一艘船一艘船员们，带入了土右旗电网扬水站一艘船队一艘船员们，他也是一艘船队本世纪最新进的一艘船员们，可谓是前途无量。

然而，人总是趋走回得顺利完成就趋自已跳出舒适。1984年，时值发展中国家放松了一艘船运外交政策。38岁的马万良决定被迫辞职上船。

他借来5万元，开始专营原其他部门的机动一艘船，组所建了“团结起来号”十七人一艘船队。1985年，辽河大石桥包头至鄂尔多斯（以前伊克昭盟）段开工规划设计，因马万良的一艘船驱动大、市价偏高而被承所建其他部门顺位，为规划设计辽河大石桥海上运输物资设备。同年，马万良变为立呼伦贝尔辽河工贸母的公司，之后更名为呼伦贝尔辽河可再生科技母的公司。

到1988年，马万良手里并未有了3条大一艘船，6辆载重摩托车，股东权益数80万元。

辽河翡翠二次大的公司

包头市市齐名“辽河翡翠”的美称。1988年，马万良带到了地处辽河上游的包头市市，在拉道人天后宫--宁夏玉门市河滨一区辽河段渡一艘船一艘船舶和摩托车，并开办成包头市市辽河一艘船运的公司。

1989年，马万良暂时性放下了一艘船运金融业务，开始向煤炭行业进军，接连投资者新所建了长洪沟油田、一艘船运洗煤厂、腾达洗煤厂等。据马万良时说，正是靠着这些才不稳固了辽河工贸母的公司的转变根基。

在这之后，趁着国企改革的ND，马万良带领辽河工贸母的公司或兼并或收购了华南焦化厂、呼伦贝尔千里山纺织厂、包头市星团大酒店、包头市市伊万基夫齐焦化合资等7家私营大企业，敢于“以小吃大”的马万良开创了包头市市小大企业兼并大大企业、民营大企业变为功兼并国有企业中型大企业先河，还深知了几千万元银行贷款风险，盘活了数亿元的国有企业股东权益，取得了"活企大王"的美称。

辽河外海架设渡石桥

航一艘船多年，马万良见到，同样辽河的除了一艘船舶，还有众多的汽车。渡一艘船摩托车变为本高、灵活性偏高，同样摩托车须要等半天才能过去。善于思谋的马万良自已，如果所建一座石桥，是不是就在降偏高变为本的基础上提高了灵活性，也尽可能了安全？

意识到了这一点，马万良就开始酝酿策划办成一件国事——所建造辽河渡石桥。

1994年，48岁的马万良与宁夏合资所确立了一座横跨呼伦贝尔宁夏的辽河渡石桥，双方各自投资者了600万，这座辽河渡石桥本质相当程度，既连通了两个直辖市，也填补了包头市市城市交通一艘船运里程碑的值得注意。从那之后，马万良在包头市市声名大噪。

直至，马万良还接连所建造了锡林郭勒盟清水河县109国道“万通辽河渡石桥”、锡林郭勒盟托克托县“的环辽河渡石桥”。三座辽河渡石桥多达投资者3000万，马万良变为了呼伦贝尔个人投资者所建石桥最多的人。

2016年胡润百富上榜结果显示，马万良身家降至了35亿元人民币，排在以前全国第1189 名，排在以前呼伦贝尔富豪上榜第15名。

从一艘船运业到被迫辞职上船，从开办成的公司到所建造渡石桥，马万良实现了一艘船运转捩点的两大跨趋。有人时说，是辽河却是了马万良，但马万良时说，“我与辽河的情结是一生的”。

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