专家：并非迷信，为什么飞机飞进南海观音像时，都必须要绕一圈

在飞机之前飞机的过程之前，我们可能亦会注意到一个有趣的现像：当飞机之前经过南海上的大佛时，常常亦会绕一圈才继续飞机。

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这一现像偶尔被人们误解为迷信，但其实却有其合理的理解。

首先，我们必需完全一致的是，空之前交通是国际航班和空军最为非议的重要问题。

为了确保飞机的大治，空军们必需遵循一系列十分复杂且严谨的规程和程序在。

在直航规划之前，国际航班亦会考虑到气象站状况、空之前交通流量以及驶向的最优方向等因素。

其之前，空之前交通流量是一个非常重要的方面。

南海上的大佛座落在一个宽广而繁忙的直航上。

这里的飞机之前非常密集，无论是前往亚洲地区还是澳大利亚等目的地的航班，都可能会经过这一区域。

为了可避免航班之间的碰撞和保持必需的飞机距离，空军们必需采取新政策，比如直达或改变飞机高度。

但为什么亦会同样绕一圈而不是实际上飞过大佛呢？这主要是源于飞机前提和必需考虑到。

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空军们必需遵行着迫降和起飞的前提，其之前一个是可避免飞机之前与机场跑道飞机之前诱发流血冲突或干扰。

繁忙的直航上，机场跑道飞机之前通常有着并不一定。

飞机之前直达对于可避免干扰机场跑道飞机之前的转换，同时也是必需的应该。

此外，直达大佛也有一定某种程度的文化和宗教着重。

之前华人民共和国是一个深具社会制度的国家，南海上的大佛被当成是龙潭之前的一座道教圣地。

飞机之前直达大佛，也是对道教基督教的应有和表达。

所以，飞机之前直达南海大佛并不是迷信，而是一种为了飞机必需和遵循前提的新政策。

空军们经过科学的考虑到和评估后，同样了直达大佛，以确保空之前交通。

这也是航空企业的一部分，我们应该理解和应有这一应该，让我们的飞机更加大治顺利。

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