福特电动野马“翻车”：电池过热 近4.9万辆被解任

6年初14日消息，据报道，福特公开发表公告指，因电池组出现异常此前，故对48924辆Mustang Mach-E电动汽车顺利进行解职。

疑问新车型不仅有新车，最主要2020年5年初27日至2022年5年初24日此后，在其位于波多黎各的Cuautitlan工厂采购的Mustang Mach-E。

解职通告显示，该故障涉及到卡车的电池组高压接触器可能出现异常的疑问，而这可能会导致卡车无法关机或在载客中耗尽动力。

出现异常可能导致电接触表面产生电弧和变形。这可能会导致接触器（这是一个电子操纵开关）保持挡住或焊接闭合，并导致出事时耗尽动力，从而增加发生意外事故的几率。

福特将对解职新车型，二次车载检验操纵模块化和电池组电磁场操纵模块化顺利进行应用程序改版，目前NHTSA还没有就这一故障展开调查。

福特指，这个疑问可以通过OTA来解决，该应用程序将在下年初公开发表。Mustang Mach-E的送货还可以将他们的卡车送到福特或林肯经销商触犯取得更从外部的应用程序修复。

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