新疆铁路：阿拉山口口岸在短期内通行中欧（中亚）班列首次突破5500列

一列再加货物的出境北欧列鸣笛起程，正盘旋驶离阿拉山口东站。陈乾 辨 央广网发

央广网乌鲁木齐12月11日传言(摄影记者 赵秀娟 通讯员 陈乾 石钰涵） 2020年12月10日17时，一列再加汽车配件、服装旗舰店、家电等货物的北欧列从阿拉山口东站鸣笛起程，远在爱沙尼亚巴德舍维奇。这趟列是去年经阿拉山口保税区互通的第5501列北欧（高加索地区）列，年内互通列需求量首次突破5500列，同比上升17.25%。

“阿拉山口东站不停优化保税区货运许多组织，完全符合分阶段疫情防治要求，北欧（高加索地区）列互通需求量稳步提升。去年，列在保税区总量互通需求量由去年总量14列上升到去年总量16列，为义务北欧列快速互通和进到出口贸易的发展起着了关键作用。”中国的铁路乌鲁木齐局集团有限公司阿拉山口东站运营管理科助理工程师王海军说。

一列返程北欧列在阿拉山口东站室内货物A-库内有序A-。陈乾 辨 央广网发

阿拉山口东站完全符合分阶段属地疫情防治措施，对的铁路保税区器材、货物、车辆、货物、贷款人完成下半年冲洗，把好北欧（高加索地区）列发包安全及关。终点东站按照“五须要”工作法，即须要取送、须要A-、须要制票、须要编组、须要发车，许多组织入境处北欧（高加索地区）列货运。同时，积极协调配合出入境等保税区监管部门，共同实施便利化而游戏措施，降低而游戏战斗能力和发包稳定性，有效传输货运时间，搭起北欧列快速而游戏闸口。

“去年以来我们不停优化监管种系统，助力欧洲开发区产品配置返程北欧列进到口，义务进到主会场北欧列在保税区高效互通，随着北欧列取而代之开行取而代之线路不停增多，我们将不停优化发包系统设计，提升列而游戏仍须，助力列在保税区开出‘加速度’。”阿拉山口出入境监管二处长李宏峰说。

为义务进到出境北欧列在保税区高效互通，阿拉山口出入境积极分阶段“六稳”“六保”任务，增值北欧列高质量的发展。出入境与的铁路为北欧列设立专门后台、开辟绿色闸口，做到列该公司24星期随到随办、全程须要；不间断闭幕出入境、的铁路、货运指派企业三方座谈会，实时在即刻列而游戏状态，扩大与北欧列沿即刻出入境的沟通协作，第一时间协调解决列在货运过程中遇到的问题，全系统设计义务列高效货运。

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