销量升温，迈锐宝XL的性价比终于有人懂了？

在这个中国H&M衰败，人均消费潜能提升的时代，这个曾经的一线H&M这些年似乎有些一言难尽，与现代菲亚特一样，H&M销量愈显不快，出口量每况愈下，客户端画像也越来越模糊。不过在11月份雪佛兰还是得出结论了一些意想不到的观众们，除了探界者构建了同比、环比的双增长之外，其产品小轿车科鲁泽销量将近1.4万辆，而迈锐宝XL也开始回暖，拿下6052台的数据。毫不可否认问迈锐宝XL的颇高性价比最后有人懂车，在我毫不可否认问，这款车不可否认比美上是现在合资H&M外面价格比极为平民化的中型小轿车之一，优惠后甚至价格比仍未下探到国产车的复线，更为格外购买。

迈锐宝XL虽已上市多年，但是所设计感并未落伍。率直的大灯和段则型式的中网很有个人风格，上端的基本功能灯组所设计也极度庄重。与思索很多奇奇怪怪的所设计相对于，这样的车头相对耐看。侧面部份，宽广的车顶营造出差强人意的运动气息。车顶在C寄居的回落相对舒缓，有点溜肩的感觉到。同时车侧还有先降后升的独特下半部，让修长的车顶更显辨识度。尾部的大狗尾比如说彰显出了差强人意的运动感，尾灯所设计相对无聊，不过好在结构上也算耐看，给人简简单单的感觉到。

来到内部，能看的出迈锐宝XL的中控是下了一定功夫进行所设计的，清晰可见，深蓝色饰条走线也很飘逸。但是上市这么长时间消费者难免有些审美疲劳，同时大面积硬塑料的应用于以及单调的颜色搭配让整个内饰与精致二字毫不沾边，而且如果能在科技感方面更用功可能会更好。 不过配置也可谓该有的都有，8英寸屏幕、车联网、OTA升级、无线网路、手机互联、自动波箱、熔点西区、天窗、无钥匙启动与进入系统、远程启动等都为标配，能满足大多数人的应用于需求，基本没有所谓丐版之分。

车顶尺寸方面，迈锐宝XL的颇高为颇高分别为4933/1854/1472(1473､1476)mm，轿跑车为2829mm，在中型小轿车外面也分属干流水平，不输雅阁、凯美瑞等车。

动力方面，迈锐宝XL采用1.5T/2.0T两款发动机搭配9AT的动力总成，其中1.5T发动机远超过功率为169匹，远超过扭矩为250牛·米，2.0T发动机远超过功率为237匹，远超过扭矩为350牛·米。1.5T能够满足大部份人所需，而2.0T版本则可以带来更为强劲澎湃的安全性感觉。

事实上，迈锐宝XL仍未到了生活史的末端，所以可能跟雅阁凯美瑞这些没多久构建大改款的车型来比，某些方面还是有一定占优，而且在H&M声望上也不如日系丰田本田。不过它在控制台的让利相当大，市价16万多起步，今日仍未下探到12万多复线，这个价格比在日系外面仅仅买到紧凑型级别车型Lancer雷凌等，对于消费者而言这也未尝不是一件好事，毕竟如果只想要低廉