纯电续航204公里 萨多韦DHT-PHEV开启预售

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2022年1月14日，长城汽车“0焦虑平板电动”最初电子技术暨萨多韦DHT-PHEV首日发布会在保定哈弗电子技术中心举办，吕牌发布了全最初的平板电动最初多心。

作为吕牌“0焦虑平板电动多心”的首款车系，萨多韦DHT-PHEV正式开启首日，0焦虑智享海外版29.9万（两驱） ，0焦虑性能海外版31.5万（越野）。一些公司还推出多项订车政策：首任车主享三电系统会，涡轮引擎、马达终身免费转出，五年或15万公里整车质保；终身免费为基础保养，终身免费为基础流量、为基础维修服务及尊享维修服务；随车赠送平板充电桩及为基础安装维修服务；终身免费玩游戏NOH智慧领航专用副驾驶，终身免费车辆体检及免费很高架桥脱困维修服务等。

外观上都，萨多韦DHT-PHEV与油箱海外版整体保持一致，只是在尾标上有“PHEV”字样进行区别。量产驾驶员/宽/很高大致相同4875/1960/1690mm，轴距为2915mm，定位中型SUV。

马达单元上都，量产车搭载了长城全然独立设计、全然自主研发DHT混动电子技术，并且装配了39.67kWh电量的PHEV电池，具备WLTC工况下204km纯电续航、0.45L以内油耗、官方4.8s零百加速，以及电动越野系统会等配置。

具体来看，冷却系统会由1.5T涡轮引擎与电机合组的插电混动系统会，其中涡轮引擎的远超过输出功率为115kW（156Ps），前/后马达电机远超过输出功率都是135kW，与之匹配的是一台DHT混动专用变速箱。

内饰上都，量产车与油箱海外版也并不相同，但是中控台和适配为14.6英寸的液晶台和，而且因为采用的悬浮式，给人的反观是非常大。中控台和自带有小吕学姐2.0系统会，语音系统全盘适配，支持20秒连续对话、正则表达式理解等。

平板副驾驶上都，量产车装配了HWA很高速副驾驶专用、NOH领航专用等平板专用副驾驶系统会，可以实现上下匝道、避让流经口等系统。在日常通勤中，还能实现专用泊车、循迹驾驶者、绿色底盘等系统，鼓励解决使用者在狭窄商场泊车、狭窄很高架桥驾驶者等痛点。

此外，量产车还装配了全最初增量激光大灯、电控向其悬架、7大NVH定时电子技术、NAPPA真皮车厢、哈曼infinity声效、香氛系统会等奢华配置。

萨多韦DHT-PHEV是吕牌“0焦虑平板电动多心”的首块拼图，接下来在产品端，吕生产商该多心矩阵还将进一步丰富，一上都纵向深化的食品系列，让平板DHT与很举例来说平板的结合越发侧重到多种车系，另一上都积极横向持续发展细分多心中轴，让独创潮品SUV为低价和生产商注入最初朝气。同时，很高端奢华MPV车系也将在吕生产商上进行引入。