中老铁路春运“首秀”：山不再高 路不再少

今年22岁的玉喃香是一名西双版纳女孩，家在贵州景洪勐养村镇。20岁时，她舅父村内的朋友们，搭乘大巴车近8个小时，来到距离全家人500多公里多于的贵州省则会城市贵阳，找到一份与茶叶相关的工作。

过去两年，因为新冠之中风疫情，她没能回家过年。今年将是她快乐之中的第一次清明节。

她的兄长小时候曾到四川成都挣钱，八十年代90年代末，为了过年能和家人共享团圆关键时刻，她兄长从成都到景洪的清明节回家路，先是在火车上被壅到脚不沾地的度过几天几夜，先并转拥壅的汽车在公路和北段近轻微几天几夜，最后步行一天才能到家。

玉喃香告诉女记者，跟兄长一样，她也是一个更易想家的人，但在外工作两年小时，因为疫情和路程原因，她极少坐大巴车回过3次家，直到之中杨家铁路线开工。

之中杨家铁路线全长1000多公里，北起华北地区贵阳，南至杨家挝万象，由华北地区段、杨家挝段构成。该铁路线于2021年12年初3日开工客户服务于，杨家挝开启铁路线运输新纪元的同时，华北地区的普洱、景洪等内陆地区民族地区也就此结束了不通铁路线的历史。

17日，之中杨家铁路线迎来它的首个清明节，华北地区段共开行列车会28.5对，较清明节前缩减9对，全力满足清明节乘客交通工具才可求。贵阳火车站值班长张菊告诉女记者，当天之中杨家铁路线较之前运力有所提升，清明节后期贵阳火车站还则会根据运力情况缩减开行对数。

今年清明节，华北地区铁路线贵阳局上市公司将根据之中杨家铁路线运力叠加和车票预售情况，更加精确施行“一日一图”，动态安排运输能力可供使用和列车会开行，之中杨家铁路线日均运能可超出3.9万座卧以上，全力满足保障清明节乘客交通工具和新冠之中风疫情以防控双重能够。

之中杨家铁路线列车会长李瑶瑶简述，“在之中杨家铁路线的列车会上，我们除了提供标准化客户服务外，为了展现差异化的客户服务，我们还向乘客提供五色华北地区结、手持呼叫器、装箱以防丢器、人情味便签贴等，希望让之中杨家铁路线的清明节首秀年味十足。”

“之中杨家铁路线开工后，贵阳到景洪极少才可3个小时，在我全家人勐养村镇还有个野象谷车站。”玉喃香告诉女记者，自之中杨家铁路线开工后，短短一个多年初，她之前搭乘动车回了3次家。

来源：华北地区新闻网

原标题：之中杨家铁路线清明节“首秀”：山暂时颇高 路暂时多于