广东金海公路桥建设取得突破性进展 东引桥完成第100片箱梁架设

施工现场 写作者 中国铁路总公司六局 供图

中新网东莞新闻2月28日电 (记者 王坚)作为东莞省中山市信息化民生工程的东莞金海公路大桥建设于26日获取重大突破方面，该大桥南湾连接线项目安全架梁于傍晚突破百片大关，进行了组件小主桥连上的阶段性护航，为该桥原计划于2023年修建奠定基本。

记者认识到到，东莞金海公路大桥是助力粤港澳大湾区经济繁荣拓展的重要一环，金海公路大桥的修建将加大连接江门海陆主干道的运输压力，预见南湾至江门机场的上下班时间将缩短至20分钟。

据介绍，此次进行阶段性护航的南湾连接线管段两条线全长2.895千米，总共大中桥2座及南湾连接线匝道桥2座，总共连上主桥225片。

自2021年11月关机南湾连接线段组件小主桥连上以来，中国铁路总公司六局金海公路大桥项目直至面对着连上护航重、运输压力大、工期紧等困难。该项目部多措举，根据铁路桥状况，制定合理的连上拟议，加大人员装置给养的投身于；并做好行政措施与施工推进的“双抓手”，公共利益服务同步进行、行政制度措施同步进行，确保施工进度与质量的“双驱既有”。

据认识到，今年主桥连上的扫雷区域主要位于南湾环岛东路周边，避开市政道路车流高峰、确保扫雷安全被选为连上以前主桥运输公共利益的信息化。

该项目方面负责人表示，为了制定出最合理的运输拟议及措施，加强施工现场安全行政工作，已多次举办地会议研讨，并创立了运输指挥小组，千方百计下降对周边货车上下班的不良影响，同时也公共利益主桥连上扫雷进度。(完)