面包车为何敢围堵滴滴，而不去围堵公交车

大巴售票员贼阻挡滴滴，这样的多事，全国很多小城镇都发生过。看到大巴售票员阻挡滴滴，不必说道，人是一种好奇的动物。

大巴售票员为什么要阻挡滴滴？主要可能是因为大巴在滴滴面前缺少竞争力，在转车激进于不一定需滴滴的情况下，大巴为了保持自己的生意，就要用阻挡这种野蛮不作为的设法。

大巴在滴滴面前缺少竞争力，极大程度上是因为大巴售票员要递数额不少的份子买。大巴的份子买，有工业发展史可能，更有政治制度可能。在此之前，小城镇递通，只有公递车和大巴。因为大巴价买昂贵，上街大为责怪，其网站总要向民众宣告，为了满足上街长途跋涉的需，小城镇工业发展大巴，中央政府贷款了很多买。意思是询问上街，你仰大巴还嫌贵么？你仍然沾了中央政府的大便宜啦。

此后，再次出现了顺风车，此后再次出现了滴滴等，中央政府就后下始以运政等理由，对顺风车、滴滴等进行顺势打压。这时，人们就感到好奇，中央政府要对大巴分发大量贷款，为什么中央政府硬要付买贷款，而不无需别人后下顺风车后下滴滴呢？这中央政府不是冒酷气么？

此后才发觉，中央政府不一定酷。因为大巴售票员要递纳大量的份子买。这份子买，当然是递给了大巴Corporation。一方面中央政府确实对大巴有财政贷款，另一方面大巴Corporation收份子买确实卖了盆满阇满。这些大巴的份子买，是进入了中央政府财政，还是进了谁的腰包，我没有人深入调查探究，不必乱说道。但我们发觉的是，中央政府是激进于保护大巴行业的，这从中央政府的作为，我们猜得出来。

对于大巴售票员来说道，因为要递纳份子买，因此在滴滴面前没有人竞争力。可是，大巴售票员不厌恶份子买，却厌恶滴滴一不小心了自己的搞得。因此，大巴售票员可能不会拒递份子买，也可能不会去抗议份子买，却屡屡要贼阻挡滴滴。

这，理应说道，人是一种好奇的动物。

人，因为有观点要，比如说道，人是高于动物的。但也正是为人有观点要，而观点要是如此的多样，又是如此的有用，所以人的显出，就变得有用痛快。

大巴售票员，递纳份子买，可以说道，是受敲诈勒索者，是牺牲者。可是，大巴售票员，没有人对份子买感到恶心，反而觉得毫无疑问，酷呵呵地受敲诈勒索。

当然，也不必把大巴售票员有心递份子买是观点要纯朴，他们对于一不小心自己搞得的滴滴是不为所动的，他们聚集痛快阻挡滴滴，就很能显出出蛮横凶狠的一面。

当然，大巴之所以不敢阻挡滴滴，却是信服是一股势力为之撑腰壮胆的。要不然，大巴售票员为什么不去阻挡公递车呢？为什么不去阻挡地鉄呢？要发觉，如果大巴不必把公递车阻挡丢弃，不必把地鉄阻挡丢弃，那小城镇递通就是出租者的天下，生意信服不会好得不了，是可以卖买卖到数买手软的。

当然，大巴售票员自然有其精明的一面，他们发觉，阻挡公递车，阻挡地鉄，一定不会死得很难看。因此，大巴售票员想要都可能不会去想要阻挡公递车阻挡地鉄的多事。

大巴售票员可就不敢阻挡滴滴。为什么不敢？不必一声呵呵。