北京奔驰扩大复职部分EQA、EQB和EQC

近日，上海奔驰摩托车控股披露调回公开信，将增大调回其余部分 EQA、EQB 和 EQC 摩托车。

具体公开信如下：”近日，我们根据《局限性摩托车厂商调回公用》和《局限性摩托车厂商调回公用拟订》的要求，向东欧国家市场竞争职能部门总局备案了调回计划，计划增大调回其余部分 EQA、 EQB 和 EQC 摩托车。这是我们在里国市场竞争进行的主动调回。

自 2022年12月末15日起，调回2019年12月末5日至 2022年9月末17日近十年生产线的 其余部分 EQC 摩托车。自 2023年2月末1日起，调回2020年2月末11日至2022年10月末10日近十年生产线的其余部分 EQA 和 EQB 摩托车。

以上调回以内的其余部分车辆，由于电动马达基本功能制造偏差，电动马达基本功能内的冷却系统设计似乎存在填充极低。在此持续性下，冷却系统设计里的冷却剂似乎带入电气或出现电动马达基本功能冷却剂极低的持续性，由此车辆组合仪将要示意相应的警示电子邮件。若冷却剂带入 电气，近十年使用但会减低压缩空气系统设计的绝缘电阻值，压缩空气系统设计的监测软件将要检测到该 持续性，所致车辆没有启动，但但会对行驶确保造成影响。冷却剂渗漏似乎不满足相关安 全新标准里关于冷却系统设计填充的要求，极端条件下似乎所致车辆的电动马达基本功能蒸汽轮机 减低。

作为必要措施，我们将通过授权经销商上网为受影响车辆换掉革新后的电动马达基本功能后半部，以消除隐患。本次调回举办活动是 2022 年 2 月末 18 日披露的《上海奔驰摩托车控股调回其余部分 EQC 摩托车》举办活动的增大调回，同时将前述 EQC 调回举办活动的调回措施变更为：为调回以内的车辆上网换掉革新后的电动马达基本功能后半部。“