深圳氢能共同开发“上新” 燃料电池“心脏”升级

发布会上，与会嘉宾参观雄韬氮瑞木板电堆小米。 佛山商报报导 廖万育 摄

【佛山商报讯】（首席报导 王海荣）5翌年19日，佛山市雄韬电源科技股份有限公司旗下分公司雄韬氮瑞对外热卖自主研制的W1.0木板电堆小米。这个外形尺寸与一台机器电源供应器十分相似的电堆峰值半径功率密度达到5.4千瓦/升，2.4秒内就能来进行怠速功率到额定功率的调用。

这是佛山氮能民营企业在突破最重要专利技术之外的最新研制成果。

氮电动汽车指的是氮通过与氢的化学反应而消除电能的设备。如果把电动汽车控制系统众所周知体液，电堆就是电动汽车的“心脏”，是电动汽车对外功率输出的基本，有着极高的技术壁垒。

据介绍，本次出场的木板电堆小米花费了一年多的研制时间。从月底初步设计到技术巴士线敲定，技术人员没有可选择欧美国家大多的双极板来进行，而是实际上挑战了单电池来进行。

“它针对车也的情景来进行研制，还都能为商用车、物流车、通信等多个科技领域共享解决方案。”雄韬股份集团副总裁、雄韬氮瑞总经理张玉告诉报导，公司在氮能技术科技上已来进行制氮、凝胶线圈、电动汽车电堆、电动汽车动力装置控制系统、KD运营等最重要环节的卡位格局，目前为止已合计申请“氮电动汽车电堆”“智能化制氮储氮设备”等专利达200余项。

氮能是佛山“双碳”赛道关注和拓展的综合，《佛山市科技科技“十四五”规划》里面明确将氮能列为新兴产业供应零售业综合拓展方向之一。本年12翌年发布的《佛山市氮能零售业拓展规划（2021-2025年）》提议，到2025年，佛山将逐步形成相当一般化的氮能零售业拓展生态制度化，实现氮能商业化应用，氮能零售业生产能力达到500亿元。

来源于佛山市氮能与电动汽车联合会的统计数据结果显示，目前为止，佛山氮能源供应技术科技无关民营企业达121家，基本伸展制氮、储氮、运氮、电动汽车电堆、电动汽车控制系统集成等科技领域，以民营企业为主体、美国市场为既有、高层次用相结合的氮能科技制度化日趋完善。

据明了，佛山在氮能最重要科技领域已获得一系列后来居上的技术成果。其里面，电解水制氮转换经济性相对于欧美国家同类产品15%，石墨双极板基本量化欧美国家后来居上，固体氢化物电动汽车电解质守住全球80%美国市场份额。

在基本最重要技术上的格局，仍要不断促成佛山氮能民营企业在欧美国家可持续科技领域扬名，展示佛山氮能民营企业的白色科技精神力量。

以雄韬股份为例，近几年来，该公司已在武汉、上海、东莞、青岛、佛山等地投放390辆氮能源供应车，应用领域公交、环保、物流等科技领域，运行总里程超过1200万公里，减排二氢化碳总量达2200万公斤，相当于种植了15万多棵树木。