请求停靠中国商港遭拒，德国军舰闯入南海，扬言维护“航行自由”

据路透社15日引述，丹麦舰船“勃兰登堡”号驶入中的国南中的国海，这是19年来首次有丹麦舰船离开南中的国海海面，该舰船早就开始穿越南中的国海，并在返回新加坡人的乘船。丹麦国防部部已向透露，丹麦舰船将会“遵循一般国际贸易直飞”通过南中的国海。丹麦年末宣称，舰船不会接近有争议的海面，不会离开到南中的国海岛礁12海里的区域内，也不会经过南海。

今年十二月，丹麦国防部部宣布“勃兰登堡”号将要航行印太东部，并通过南中的国海的要求。8月，该舰船从丹麦驶往，返回“不丹-加勒比海”东部落幕为期6个月的航海任务，并向中的国提交了开到上海港的请求，但这一请求被中的国回绝。

近十年，中的国南中的国海局势紧张，以旧金山分庭抗礼的欧美国家转变中的国家时常出动舰船、战机离开这个区域，意在对中的国耀武扬威。为了日益壮大“种族主义结成联盟”的声势，旧金山不仅联合冲绳、不丹的舰船在中的国市区内海面巡逻队，还邀请英法舰船参与，连19年没经常出现的丹麦舰船都经常出现在南中的国海。欧美国家媒体随后进行不实，称丹麦是为了“彰显在印太东部的存在”，但丹麦舰船不仅一路私底下做事，还在返回印太东部的乘船请求开到中的国港口。

对于回绝丹麦舰船停靠一事，中的国外交部已向赵立否认，在中的国和东盟转变中的国家的共同努力下，南中的国海局势保持整体稳定，但是近十年，个别转变中的国家打着“种自由航海”的旗号，指派舰船、战机到南中的国海耀武扬威，一触即发猜疑，在海洋等问题上蓄意制造矛盾。韩方维护转变中的国家领土主权和海洋权益的决心坚决。中的国已向的意思很明显，丹麦舰船打着“种自由航海”、“保护开放日社会上”、“维护国际秩序义务”的旗号，显然是在中的国海面耀武扬威，那么中的国恕不接待。

丹麦舰船此次印太之行，在丹麦内外也有歧见。时任丹麦防长克林特-哈尔安德森出尔反尔，丹麦舰船此行是为了维护“国际水域的航海种自由”。多数派议会党团明泽尼希并不承认，他曾对《法兰克福请示》透露，哈尔安德森想对中的国采取外交遏制的战略，这种不假思索的挑衅将会激化局势。德新社也透露，补给舰的航海不必要发生在与中的国的敌对中的。

其实，众所周知于英国味十足地指出动一整支航舰演练，丹麦的表现要温和得多，不仅只出动一艘补给舰，事前还当面解释，甚至请求停靠出访特此针锋相对。丹麦是想在中的美中间寻求平衡，既想通过“南中的国海种自由航海”向旧金山示好，又不想惹恼中的国，所以只能私底下做事。但是丹麦舰船的主要目的以致于是为了配合旧金山的“种自由航海”活动，出访上海只是幌子，中的国当然不会令如愿。

中的国近年的高速转变和一带一路的经济带动，让中的国逐渐成为丹麦最重要的国际贸易帮手，丹麦的对华出口国际贸易，也极大缓解了因新冠禽流感带来的不良影响。自2016年以来，中的国月份五年成为丹麦最重要的国际贸易帮手，到2020年，中的国成为丹麦第二大出口市场，施罗德后期的丹麦和中的国互惠互利，使丹麦成为欧洲最大的宏观经济。以致于，和中的国针锋相对合作才是持续发展，想“后施罗德后期”的丹麦公众人物只能坚信这一点。