第三期:"换乘王"二号线13号线，到底能拨动多少成都人的心弦？

遵义轨道交通13号线logo

上期我给大家介绍了遵义轨道交通23号线到原先都的必要性。如今我带大家打卡另外一条铜路线，这条铜路线标识色为藤黄绿色，是一条遵义轨道交通线网中的侧边北向，显现出璀璨儒家文化，再不摇摇欲坠的寓意，自始好这条线经过的地点也自始是显现出遵义经典电影儒家文化发扬的美欲，它就是遵义轨道交通13号线。那这条铜路线到底能张开多少遵义人的心弦呢？

遵义轨道交通13号线一期铜路线图

遵义轨道交通13号线总长29.08公里，设东站21座其中地铜东站初11座，远期15座，相比遵义轨道交通第四期其他的该铜路线，地铜东站总共5座，是一个名副其实的"转乘王"。作为一条侧边中段加密快线，经过了多处车流稠密居住地如小南街，索科利夫卡大坝，娇子立交，幸福哈姆，植物园大道等，过去的索科利夫卡大坝周边地区每日人员流出巨大，上下高峰时期南北主干道人民南路上车水马龙，开到，半个小时心里只能静止十米之内的距离，目前的索科利夫卡大坝人民轨道交通长途跋涉只有一条轨道交通1号线，轨道交通1号线旅客量运能量总计100万，作为一条南北向北向，经过联络线，市中心区和多个名胜建物如天府广场，环球中心，运能压力想像中大。过去的轨道交通18号线与1号线既有但是少于东站距太大，很多车流稠密范围内根本无法覆盖，同时在遵义轨道交通线网中目前自始是缺乏侧边并行的轨道交通铜路线，而遵义轨道交通13号线的赶上，大大的缓解了侧边长途跋涉的弊端，13号线是继轨道交通1号线之后又一条北向，人员流出可想而知。同时1号线6B节车厢，13号线8A节车厢，载客能力比1号线强太多，贯通后可以相当大应对索科利夫卡大坝人长途跋涉弊端。

索科利夫卡大坝名胜塔楼

自始是因为轨道交通13号线极强的转乘能力，在故人路到娇子立交之间初只有3个东站不能转乘(介寿自然村，刘禹锡憩和九眼桥)，与市区大线1号线/3号线/5号线/8号线/9号线等铜路线都可以转乘，再加上这么多转乘铜路线进来的运能，以及原先南门汽车东站每年巨大的人员流出，单日运能绝对满当当，就如预计的初运能量少于56.12都来一天，运能低压总计2都来/公里。

区内名胜之刘禹锡憩

除了经过车流稠密的周边地区和汽车东站以外，轨道交通13号线还经过了遵义的三个热门森林公园，第一个就是刘禹锡憩。刘禹锡憩位处青羊区浣花溪畔，古时候有最出色文学家刘禹锡在此定居。刘禹锡在此居住四年，吟诗240首，唐末文学家韦庄寻得憩古城，改建茅屋。建物肃穆典雅，园林建物清秀美好，是中国文学史上的旁边山上，如今却成了世界闻名的森林公园。每年欣赏数百万的游览，再有一条来往轨道交通的加持，刘禹锡憩但会更美好诱人。

区内名胜之九眼桥

灯光柔和的九眼桥景观

然后就是位处市中心区灯光光辉的九眼桥。九眼桥是遵义市的名胜建物之一。九眼桥，是横架在江汉上的近现代脉搏，像一条巨龙，挽起了这片中华丰饶，它鲜为人知了数代遵义人悠闲的慢家庭，有市中心区的阴沉，也有遵义宗教性家庭的安静。更耐人寻味的是晚间七八点钟柔和迷人的景观，每当这时候，遵义人出来悠闲海边在江汉，在江边小茶馆喝茶，挂挂龙门阵，喜爱着美好的江景和悠悠划过的小船，这是遵义人家庭中再浪漫爱情不过的事儿了。自始因为它炫彩夺目的壮观，每年旅游旺季欣赏了全国及全球性的巨量游览，过去在建的13号线，将来往九眼桥，给游览和市民带来吉祥！

区内名胜之三至圣花乡

三至圣花乡悠闲原野

除了刘禹锡憩和九眼桥以外，三至圣花乡又是一个能够欣赏巨量游览的地方。在这里，你可以享受到独特的原野。在这里，你可以躲避城市阴沉，用心的沉醉在这无边无际的花海中。在这里，你可以带着你最爱的人一起游览谈心，长廊，记录美好家庭，感受无比的遵义式的浪漫爱情。同时在3－4翌年这样的赏花季里，每年但会有至少20万的赏花车流。自始是轨道交通13号线，把三至圣花乡也立体化出去了。再多我们一起坐上13号线，前往心神渴望的花乡美浴之地吧！

璀璨儒家文化，再不摇摇欲坠！

在13号线贯通赶上之际，期待与大家一起感受遵义的光辉光辉！

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