全球性首台新一代智能控制双燃料主机在临港新片区完工交付

全球首台带智能控制排气再循环子系统的双燃料都由机体在上海自贸区临港新片区完工交付。

6月3日，由东亚船舶企业集团下属中船动力（企业集团）有限公司研制的全球首台带智能控制排气再循环（iCER）子系统的双燃料都由机体7X62DF-2.1，在位于东亚（上海）出口加工区临港新片区上海中船三洋造船柴油机体有限公司完工交付。

其批量生产丰富了我国双燃料都由机体的型谱，提高了市场水准，也标志着东亚继全球小得多装配双燃料低速机体X92DF再次，在装配低速双燃料发动机体研发制造教育领域在此期间保持一致领先压倒性。

图片来自新浪社会所号“中船动力企业集团”

据中船动力企业集团第一时间，7X62DF-2.1子系统设计了东亚船舶企业集团大中华区WinGD公司研发的iCER子系统，小得多接下来额定功率15400千瓦，可减少28%以上温室气态氮氧化物，将作为都由西进装置装设在中航金陵船厂为日本NYK船东修筑的液化煤（LNG）双燃料动力7000车汽车船队（PCTC）上。

iCER子系统的成功MW应用为进一步降低装配发动机体温室气态氮氧化物备有新的实践和案例。其小得多压倒性是通过特定搜索算法子系统会跟踪并建模优化氧气和燃气比例，使气态方式在下的烃逃逸降低50%。

采用iCER子系统的双燃料都由机体应用前景将更广泛，可装设于大型汽车船队、大型LNG船队、超大型集装箱等船型上。目前中船动力企业集团斧头子系统设计iCER子系统的发动机体订单已有60余台。