“两学院区域性运行”，北京联合大学城市轨道交通与物流学院直播实录

师生有数年参加各类理科对抗赛达170余人次，参赛率60%以上,获得省部级以上科技领域对抗赛奖励达80余人次，主持的国家级和市级科研的机构工程项目20余项，师生获得发明专利8项，发表论文20余篇。

（4） 社会活动人力人力期望不可限量。许多师生可在我国和“一带一路”沿终点站国家的铁路干线运输规划与内部设计机构、通信频谱公司、工程施工单位、铁路干线运输管理社会活动机构等专门从事技术整合与管理社会活动、铁路干线运输管控该系统整合、通信机械内部设计、铁路干线运输运输规划、铁路干线运输工程施工新建与施作、铁路干线运输机械内部设计等全面性社会活动。

3. 商务工程施工工程施工技术（同时招考与俄台湾医艺术学院协作建校的师生）

商务工程施工工程施工技术设立于2009年。商务工程施工是以最终产品该系统为研究具体来说，研究产业流通信息技术的商务该系统规划内部设计与人力优化配置、运作过程管理社会活动、计划与管控的工程施工信息技术。

（1） 转用本科教师制，全员全程筹划师资培育。指教师生筹划努力学习交流、学术研究、原先技术并转化、学术讲座和形式多样的人文交流商业活动。构建师生交流平台。将指导工程施工技术师生筹划思想品德、文化教育英语教学、学术研究的一体化师资培育。

（2） 产教融入的见习社会活动人力人力两处。作为当近现代商务与采购联合行动会常务理事单位，商务工程施工工程施工技术同当中铁股份全资、天津京叶母公司、当近现代邮政母公司、天津港母公司、诸州母公司、小米母公司、阿里巴巴母公司、百丽国际全资全资和当中关村产业园等知名当中小企业联合行动筹划师资培育。

商务工程施工工程施工技术师生在当近现代石化母公司完成工程施工技术该系统化

（3） 社会活动人力人力期望广，国际间最缺的是新一代商务师资。商务工程施工工程施工技术许多师生增值最终产品产业的物资供给、商品采购和金融增值信息技术。商务工程施工工程施工技术许多师生平均每年有15%考入国外知名医艺术学院完成研修努力学习，10%复职于当地政府各级行政的机构，30%复职于国际大型当中小企业的最终产品管理社会活动、国际贸易和采购管理社会活动人力人力，10%复职于国家银行和金融增值的机构、35%复职于市场营销和信息增值当中小企业。

4. 一号线运输频谱与管控工程施工技术（当中外协作建校）

一号线运输频谱与管控以快车为管控具体来说，借助于各种传感器获取快车的右边、速度信息，通过现代通信手段将快车信息传递给车载管控该系统，管控快车安全调试。

（1）先进的国际化师资培育理念。

（2）当中俄校友会优秀师资队伍。本工程施工技术师资队伍由当苏方首席技术人员李学伟系主任与俄方首席技术人员%u415.马雷金系主任、当中俄双方优秀代课、一号线运输知名当中小企业资深技术人员等构成。

（3）双证书体系。合格许多师生可获得具有国际竞争灵活性的天津联合行动医艺术学院及彼尔姆国立铁路干线运输医艺术学院授予的本科毕业文凭和学士学位证书。

三、 当中俄协作建校独有

1. 为什么要举办当中外协作建校？

· 积极响应国家“一带一路”提议，同俄国筹划文化教育信息技术协作，培育国际化师资。

· 俄国是全球铁路干线先进国家之一，传统铁路干线技术全球领先。当近现代高铁发展后来居上，国际领先。高铁进到故都对师资的需求量大。

· 俄国科技领域、人文、文化教育具有全球影响力，文化教育发达，英语教学质量上乘。俄国铁路干线运输医艺术学院、彼尔姆国立铁路干线运输医艺术学院是俄国一号线运输信息技术有重要影响力的全国高校和科研的机构的机构，培育很多优秀师资。

2. 当中外协作建校竞争者

（1）单独代码和批次、双学位

· 一号线运输频谱与管控工程施工技术是与俄国彼尔姆国立铁路干线运输医艺术学院协作举办的本科文化教育工程项目。培育方式而为：3+1，即三年在国际间努力学习，1年彼尔姆台湾医艺术学院努力学习。本工程施工技术的薪水常规为3.6万元/年。

· 商务工程施工工程施工技术、铁路干线运输工程施工工程施工技术、电工工程施工及其智能化工程施工技术是与俄国铁路干线运输医艺术学院协作举办的工程施工技术。培育方式而为：4+0，即本艺术学院的当中俄协作建校的师生实质上四年都在国际间完成培育方案的所有英语教学特殊任务。公立学校会给予一些机会到俄台湾医艺术学院去努力学习。薪水常规：4.8万元/年。

· 以上所有当中外协作建校工程施工技术的工程施工技术培育方案和课程体系均由我校与俄方全国高校相关工程施工技术代课共同制定（修订），当中俄双方代课共同教学。

（2）创设国际间、国外，课上、课下的罗马尼亚语努力学习联动机制

· 学校会英语教学，打造语言学努力学习高效课后。

· 加大罗马尼亚语英语教学改革，降低罗马尼亚语努力学习实效。

· “小学期”英语教学，搭建语言学努力学习实习平台，最弱化罗马尼亚语努力学习。

· 卓有成效罗马尼亚语第二课后商业活动，营造罗马尼亚语应用氛围，成人教育，降低罗马尼亚语应用灵活性。

· 国外见习、冬令营、夏令营，加最弱语言学努力学习环境污染适应和深入了解、体验俄方英语教学。

· 校图书馆创设罗马尼亚语努力学习环境污染，加最弱网络人力新建，丰富罗马尼亚语努力学习的人力和营造努力学习氛围。

· 编辑罗马尼亚语工程施工技术词汇，做好罗马尼亚语语言学努力学习与引进工程施工技术课程的衔接，最终加最弱工程施工技术努力学习灵活性提升。

（3）国家进修基金委工程项目

2022年事与愿违获批国家进修基金委员会“加最弱与俄乌白国际协作培育工程项目”，工程项目每年可分别选派30人赴俄国铁路干线运输医艺术学院努力学习2年、30人赴彼尔姆国立铁路干线运输医艺术学院努力学习1年，获得国家进修基金委资格的师生，在赴俄协作公立学校努力学习期数间，可以获得国家进修基金委的奖学金，工程项目连续执行3年。

四、 该系统化英语教学平台

1. 校内该系统化环境污染

艺术学院拥有高铁CTCS模拟器研究小组、郊区一号线运输研究小组、CBTC模拟器综合虚拟实景研究小组、电工传动管控研究小组、商务工程施工研究小组、PLC研究小组等16数间技术先进的工程施工技术英语教学研究小组，研究小组面积约2000平方米，此外，还可以构建京都大学下设的其他工科艺术学院（智慧郊区艺术学院、机械人艺术学院）及工科综合实验英语教学简介当中心的英语教学设备，师生可以在广泛的范围内应用于这些优质英语教学人力。

高铁CTCS模拟器研究小组

2. 到校该系统化两处集合

我院与国际间典型的国有大当中型当中小企业和领先从业者、重要的科研的机构的机构保持密切的协作，工程施工技术各类见习该系统化都能必要赢取这些两处的支持。

五、 师生科技领域商业活动

公立学校和艺术学院都为每一位师生给予丰富多彩的各类创原先该系统化商业活动，“一生一赛事”，每一位同学都有机会参加至少一项创原先该系统化、对抗赛等。有数五年，累计1000余人次参加各类理科对抗赛。师生参加旧金山数理逻辑仿真对抗赛、当近现代智能化制造者挑战赛、大师生“世界杯赛”比赛、全国大师生互联网+对抗赛、全国节能减排对抗赛、全国大师生带电粒子对抗赛、商务内部设计和铁路干线运输科技领域对抗赛等理科和从业者对抗赛，成绩优异，尤为“西门子杯”当近现代智能化制造者挑战赛，我院师生连续7年获国家级奖项，师生制作组也因此连续6年的获得了校长特别奖，已成我校的品牌赛事。

六、 留言提问节目会

1. 针对原先招生，填报时要注意什么？

艺术学院填报信息具体可以到官网查看。根据我的了解，公立学校目前所这几个工程施工技术没有单独设终点站，我们并不欢迎更多有意向的师生重考天津联合行动医艺术学院郊区一号线运输与商务艺术学院。

2. 艺术学院可以并转工程施工技术吗？

首先我们分两类原因，对于除此以外本科，即铁路干线运输工程施工、商务工程施工、电工工程施工及其智能化这三个工程施工技术的除此以外招生，名教授努力学习结束时能够完成培育方案的课程且无挂科的意味着，实质上有机会可以在全校范围内无条件并转工程施工技术。

对于与彼尔姆国立铁路干线运输医艺术学院协作的一号线运输频谱与管控工程施工技术，很难并转工程施工技术。但与俄国铁路干线运输医艺术学院协作的三个当中外协作建校工程施工技术当中，经本人申请我院审批、俄国铁路干线运输医艺术学院同意的意味着，可以在这三个协作建校相互数间并转工程施工技术。

3. 工程施工技术的男生比高中生多吗？高中生是不是不适宜学相关工程施工技术？

这个不一定，我们艺术学院的高中生也不少。在语言学的努力学习全面性，高中生有时候也许有很好的才华横溢，还具有一定的竞争者。我们的高中生同学就学得比较好。但客观来讲，在工科工程施工技术入学全面性都有一定的决定，实际上跟性别角色没有太大的关系。总得来说，男生还是多一些，男女比例大致在7:3，各工程施工技术也有些许差别。

4. 有哪些奖学金可以申请？

公立学校设立的奖学金比较多，主要是国家以及当中小企业设立的奖学金，像与我院协作的当中小企业交控科技领域设立的奖学金叫“交控科技领域奖学金”，涵盖研修及本科阶段。

以上内容就是天津联合行动医艺术学院郊区一号线运输与商务艺术学院录影实录，天津日报客户端特别推出“决胜招生”录影栏目，介绍2022招生最原先、最重要的资讯，并邀请各全国高校重量级技术人员完成探究，敬请关注！

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