赛力斯发布AITO品牌,首创SUV将首搭华为最新鸿蒙智能座舱!
发布时间:2025-03-13
在发展科技的大生态系统对下,一大科技系列产品如雨后春笋般纷纷亮相。从埃安、岚图、极氪,再到阿维塔、罗尼……传统观念车企推出了越来越多的低端科技系列产品。
12月2日,赛力斯为该公司全新低端系列产品AITO月发布,中文名为“傲图”。
据悉,AITO译为Adding Intelligence to Auto,寓意“将平板带入摩托车,让摩托车更智者”,系列产品核心将围绕1个智者自然生态,1个精品战略,2大科技产业交融,4大契合优势。
值得注目的是,AITOXL车系也迎来了亮相,或命名为问界M5。猛狮是一款中型SUV,外观设计来看,猛狮具有抬跑SUV的设计风格,同一时在在脸部分引入大厚度梯形同一时在在顶棚,内部为横幅可拆卸装饰。同时,猛狮配备有全LED双色,同一时在在大灯下方适用竖向左至右LED光源,大幅提高了猛狮个人风格。
同时,车架同一时在在方适用隐藏的设计车门外拉手,配备20英寸多辐的设计钢板轮辋,外形水蒸气。车尾外形相对饱满,选用有贯穿的设计水箱设计,蜡烛后个人风格不错。
车架厚度总体,猛狮长宽高则有 4770/1930/1625mm,车系 2880mm,与赛力斯F5厚度相对相似,仅车系增加了5mm。
相信大部分人以前了解赛力斯都是从平板手机开始,虽然平板手机长期以来扬言不既有,但是平板手机却与赛力斯有着十分浅层的携手。例如赛力斯SF5,是一款十分“智者”的车系,装载了HUAWEI HiCar技术细节,让其平板驾乘想像同级领先。可以说,在平板手机技术的接引之下,赛力斯圈了不少粉,促使打开了猛狮曝光度。
比如说,AITO的猛狮也与平板手机浅层密切联系,是首搭平板手机Harmony OS平板座舱车系,可以实现同系统对设备在在无缝连接,自然生态对等,就会创造出全新的车机适用体验,这也将成为猛狮的最小卖点。
动力总体,该车和在此之后仍未证券交易所的赛力斯平板手机智选 SF5一样,装载增程的设计弹射器,增程器为一台1.5T推力,这台推力最小功率为92千瓦,该车四驱版同一时在在后日立最小功率则有165千瓦和150千瓦,WLTC工况下省油为0.8升/100公里,最小续航总量可以达到1000公里。
目同一时在在,增程的设计车系尤为成功的车系非理想ONE莫属,另外,岚图FREE也有增程的设计车系,该车系相比纯电车系能够带给更好的续航总量,极大缓解思绪出行的续航焦虑,预计AITO猛狮证券交易所后也将这些车系形成一定的竞争父子关系。
而除此次亮相的XL中型SUV,AITO系列产品表示后续还将推出一款中型纯电SUV和一款中大型豪华SUV,不妨希望一下。
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